Одноосный тормозной прицеп для лодок и катеров · МЗСА
МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211 — одноосный тормозной прицеп для перевозки лодок и катеров длиной до 5700 мм. Полная масса составляет 1600 кг, грузоподъёмность — 1224 кг. Усиленная оцинкованная рама из цельного замкнутого профиля, регулируемые ложементы, передвижной колесный ход, носовой упор с лебёдкой, рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами и три автономные тормозные системы позволяют адаптировать прицеп под конкретное судно и безопасно перевозить тяжёлую водную технику.
О прицепе МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211
МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211 рассчитан на перевозку более тяжёлых лодок и катеров длиной до 5,7 м. Конструкция имеет полную массу 1600 кг и полезную грузоподъёмность 1224 кг. Усиленная рама выполнена из цельного замкнутого профиля и собрана на болтовых соединениях. Такая схема упрощает замену отдельных деталей при механических повреждениях. Для настройки положения судна предусмотрены передвижные ложементы, регулируемый носовой упор и смещаемый колесный ход.
Ключевые особенности
Основные конструктивные и эксплуатационные особенности МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211.
Грузоподъёмность 1224 кг
При полной массе 1600 кг снаряжённая масса составляет 376 кг, а полезная нагрузка — 1224 кг.
Для судов до 5,7 м
Прицеп рассчитан на перевозку лодок и катеров длиной до 5700 мм.
Три тормозные системы
Предусмотрены рабочая, стояночная и аварийная тормозные системы.
Регулируемые ложементы
Положение, высота и угол наклона ложементов можно настроить под геометрию корпуса судна.
Передвижной колесный ход
Положение оси регулируется относительно центра тяжести перевозимой лодки или катера.
Горячее цинкование
Антикоррозийная защита охватывает наружные поверхности и внутренние полости элементов конструкции.
Запас по грузоподъёмности для тяжёлых лодок и катеров
Габаритные размеры прицепа составляют 6490 × 2240 × 1322 мм. Прицеп имеет одну ось и два колеса R14C. Дорожный просвет составляет 269 мм. В технических характеристиках указана нагрузка на одну ось 1500 кг, а сцепное устройство рассчитано на 1600 кг.
Для каких задач подойдёт
Практические сценарии эксплуатации МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211.
Перевозка катеров
Грузоподъёмность 1224 кг позволяет перевозить тяжёлые катера подходящей длины и массы.
Перевозка лодок
Прицеп рассчитан на лодки длиной до 5700 мм при соблюдении ограничений по полной массе и грузоподъёмности.
Дальние поездки
Тормоз наката, рессорная подвеска и гидравлические амортизаторы рассчитаны на стабильное движение при разной загрузке.
Регулярные спуски
Низкая настройка ложементов и съёмные кронштейны фонарей повышают удобство при спуске судна на воду.
Хранение судна
Ложементы помогают равномерно распределить вес корпуса во время длительного хранения лодки или катера.
Настройка под конкретный корпус
Положение опор, носового упора и оси регулируется под форму корпуса, мотор и центр тяжести судна.
Конструкция и оснащение
Основные элементы МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211 согласно предоставленной информации производителя.
Рама
- Усиленная оцинкованная рама
- Цельный замкнутый стальной профиль
- Болтовые соединения элементов конструкции
- Возможность замены повреждённых деталей
- Защита жгута электропроводки по длине прицепа
- Петли крепления груза — 4 шт.
- Горячее цинкование конструкции
Ложементы
- Передвижная установка по поперечинам рамы
- Регулируемая высота
- Регулируемый угол наклона
- Настройка под форму и килеватость корпуса
- Возможность избежать давления на продольные реданы
- Низкая установка судна для повышения устойчивости
- Равномерное распределение массы корпуса
Носовой упор и лебёдка
- Передвижной носовой упор
- Регулируемая высота
- Регулируемый угол наклона
- Настройка положения под конкретное судно
- Лебёдка для погрузки судна
- Лебёдка для страховки при спуске на воду
Передвижной колесный ход
- Регулируемое положение оси
- Настройка оси под центр тяжести судна
- Корректировка нагрузки на шар фаркопа
- Снижение риска запрокидывания прицепа назад
- Возможность настройки под лодку с установленным мотором
Подвеска и ось
- Рессорная подвеска
- Количество листов рессоры — 9
- Гидравлические амортизаторы
- Усиленная оцинкованная ось
- Тормозные барабаны с защитными колпаками
- Усиленные подшипники
- Подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки в течение срока службы
Тормозная система
- Тормоз наката
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Аварийная тормозная система
- Рабочая система действует при движении в составе автопоезда
- Стояночная система фиксирует прицеп на месте
- Аварийная система срабатывает при нарушении сцепки с тягачом
Опорное колесо
- Оцинкованное опорное колесо
- Упорный подшипник рукоятки
- Регулировка по высоте
- Статическая нагрузка — до 300 кг
- Динамическая нагрузка — до 180 кг
- Обеспечивает горизонтальное положение прицепа
- Облегчает перемещение прицепа без автомобиля
Колёса и ходовая часть
- Количество осей — 1
- Количество колёс — 2
- Размер колёс — R14C
- Дорожный просвет — 269 мм
- Нагрузка на одну ось по технической таблице — 1500 кг
- Сцепное устройство — 1600 кг
- Тип ТСУ — шар Ø50 мм
Светотехника и электрика
- Светодиодные фонари
- Съёмные кронштейны задних габаритных фонарей
- Герметичные байонетные разъёмы
- Жгут электропроводки в защитном гофрированном кожухе
- Штекер 13-pin
- Съёмная конструкция позволяет не погружать фонари в воду при спуске судна
Базовая комплектация
- Оцинкованное опорное колесо — 1 шт.
- Статическая нагрузка опорного колеса — до 300 кг
- Противооткатные упоры — 2 шт.
- Петли крепления груза — 4 шт.
- Передвижной носовой упор
- Лебёдка
- Регулируемые ложементы
Горячее цинкование
Металлические элементы прицепа защищены горячим цинкованием. Покрытие создаёт защитный слой как на наружных поверхностях, так и во внутренних полостях конструкции, что повышает коррозионную стойкость при эксплуатации рядом с водой.
Гарантия и документы
- Срок службы — 5 лет со дня изготовления
- Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи
- Модель сертифицирована
- Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт в ГИБДД
Технические характеристики
Основные технические параметры МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211.
- Полная масса
- 1600 кг
- Грузоподъёмность
- 1224 кг
- Снаряжённая масса
- 376 кг
- Габаритные размеры
- 6490 × 2240 × 1322 мм
- Максимальная длина судна
- 5700 мм
- Опоры для судна
- Ложементы
- Подвеска
- Рессорная
- Количество листов рессоры
- 9
- Количество осей / колёс
- 1 / 2
- Нагрузка на одну ось
- 1500 кг
- Дорожный просвет
- 269 мм
- Размер колёс
- R14C
- Сцепное устройство
- 1600 кг
- Тип ТСУ
- Шар Ø50 мм
- Фонари
- Светодиодные
- Тормоз
- Тормоз наката
- Штекер
- 13-pin
- Петли крепления груза
- 4 шт.
- Защитное покрытие
- Цинк
- Опорное колесо
- В базовой комплектации
Возможности МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211
Основные сценарии использования прицепа для перевозки, спуска и хранения водной техники.
Ответы на частые вопросы
Краткие ответы по характеристикам и оснащению МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211.
Для лодок какой длины подходит МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211?
Согласно техническим характеристикам производителя, прицеп рассчитан на перевозку судов длиной до 5700 мм.
Какова грузоподъёмность прицепа?
Грузоподъёмность МЗСА L 6522-1.16 Исполнение 211 составляет 1224 кг при полной массе 1600 кг.
Какая снаряжённая масса прицепа?
Снаряжённая масса составляет 376 кг.
Есть ли тормозная система?
Да. Прицеп оснащён тормозом наката, а также рабочей, стояночной и аварийной тормозными системами.
Можно ли регулировать ложементы?
Да. Ложементы можно перемещать по поперечинам, регулировать по высоте и изменять угол наклона под конкретный корпус.
Можно ли регулировать положение оси?
Да. Передвижной колесный ход позволяет смещать ось относительно центра тяжести перевозимого судна.
Какие колёса установлены на прицепе?
В технических характеристиках указаны колёса размера R14C.
Входит ли опорное колесо в базовую комплектацию?
Да. Оцинкованное опорное колесо со статической нагрузкой до 300 кг входит в базовую комплектацию.
Какие фонари используются?
Прицеп оснащён светодиодными фонарями на съёмных кронштейнах. Для подключения используется штекер 13-pin.
Как прицеп защищён от коррозии?
Конструкция защищена горячим цинкованием, которое покрывает наружные поверхности и внутренние полости металлических элементов.
Какой срок гарантии?
Гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяцев со дня продажи. Срок службы, указанный производителем, — 5 лет со дня изготовления.