Hertz VENEZIA V5 — мощный пятиканальный морской усилитель с отдельным сабвуферным каналом, технологией Advanced Class D и сертификацией Hi-Res Audio. Он выдаёт 4 × 130 Вт RMS + 490 Вт RMS при 4 Ом, а при нагрузке 2 Ом — 4 × 220 Вт RMS + 820 Вт RMS. Мостовое подключение, развитая система фильтров, балансные дифференциальные входы, алюминиевый корпус с пассивным охлаждением и морская защита IPX2 позволяют создать полноценную мощную аудиосистему катера с использованием одного усилителя.
Hertz VENEZIA V5 — флагманский пятиканальный морской усилитель серии Venezia, объединяющий четыре мощных канала для широкополосной акустики и отдельный моноканал для сабвуфера.
При напряжении питания 14,4 В и коэффициенте гармонических искажений THD 1% усилитель обеспечивает 4 × 130 Вт RMS при 4 Ом для акустики и 490 Вт RMS при 4 Ом для сабвуфера. При нагрузке 2 Ом выходная мощность возрастает до 4 × 220 Вт RMS + 820 Вт RMS.
Дополнительную гибкость обеспечивает мостовой режим: четыре основных канала можно объединить в две мощные пары по 440 Вт RMS при 4 Ом, сохранив независимый сабвуферный канал.
Усилитель использует технологию Hertz ADC — Advanced Class D с заявленной эффективностью 87%. Архитектура предназначена для получения высокой мощности при сниженных тепловых потерях и энергопотреблении. Hi-Res-сертифицированные аудиохарактеристики дополняются полосой пропускания до 42 кГц для основных каналов.
Четыре независимых канала предназначены для морской акустики, а пятый — для сабвуфера. Такая конфигурация позволяет организовать полноценную систему с фронтальными и дополнительными динамиками и мощным басом без отдельного моноблока.
Отдельный сабвуферный канал выдаёт 490 Вт RMS при 4 Ом и 820 Вт RMS при 2 Ом. Он оснащён собственным фильтром низких частот, сабсоником, регулировкой фазы и Bass Boost, позволяющими адаптировать звучание к конкретному сабвуферу.
Основные каналы поддерживают мостовое подключение. В трёхканальной конфигурации доступны два мостовых выхода по 440 Вт RMS при 4 Ом и независимый сабвуферный канал мощностью до 820 Вт RMS при 2 Ом.
Архитектура Hertz Advanced Class D обеспечивает высокое соотношение выходной мощности и потребляемой энергии, уменьшает тепловые потери и электромагнитное излучение. Для VENEZIA V5 заявлена эффективность 87%.
Усилитель обладает Hi-Res-сертифицированными аудиохарактеристиками. Для основных каналов указана полоса пропускания 10 Гц – 42 кГц, что позволяет использовать VENEZIA V5 в системах с повышенными требованиями к качеству воспроизведения.
Полностью дифференциальная балансная входная схема предназначена для уменьшения электромагнитных наводок. Это особенно важно на судне, где аудиосистема работает рядом с навигационным, электрическим и силовым оборудованием.
Группы A и B оснащены регулируемыми фильтрами верхних частот, а группа B дополнительно поддерживает полосовую фильтрацию. Для сабвуферного канала предусмотрены LPF, Subsonic, Bass Boost и плавная регулировка фазы от 0 до 180°.
VENEZIA V5 разработан с учётом воздействия ультрафиолета, соляного тумана, вибраций, высоких и низких температур и термического шока. Заявлена защита IPX2 при соблюдении условий установки.
VENEZIA V5 позволяет выбирать конфигурацию в зависимости от числа динамиков, сопротивления акустики и необходимой мощности. Основные каналы работают с нагрузкой от 2 Ом, а мостовые пары — от 4 Ом.
Классическая пятиканальная конфигурация: четыре канала для акустики и отдельный выход для сабвуфера. При нагрузке 4 Ом доступно 4 × 130 Вт + 490 Вт RMS.
Для совместимой двухомной акустики усилитель обеспечивает 4 × 220 Вт RMS, а сабвуферный канал — 820 Вт RMS. Суммарная мощность — 1700 Вт RMS.
Основные каналы объединяются в две мостовые пары по 440 Вт RMS при 4 Ом. Сабвуферный канал остаётся независимым и обеспечивает до 820 Вт RMS при 2 Ом.
Технология Advanced Class D позволяет получать высокую выходную мощность с меньшими тепловыми потерями по сравнению с традиционными менее эффективными усилительными схемами. Архитектура также направлена на снижение электромагнитного излучения.
Заявленная эффективность VENEZIA V5 составляет 87%. Высокий КПД способствует снижению тепловыделения и более рациональному использованию энергии бортовой электрической системы.
Основные каналы усилителя обладают паспортной полосой пропускания от 10 Гц до 42 кГц при уровне -3 дБ, входном сигнале 2 В RMS и нагрузке 4 Ом. Производитель заявляет Hi-Res-сертифицированные аудиохарактеристики.
Для усилительного каскада A указаны искажения менее 0,05% при 100 Гц, нагрузке 4 Ом и 70% номинальной мощности. Отношение сигнал/шум — 102 дБ, коэффициент демпфирования — 130 при 100 Гц и 4 Ом.
VENEZIA V5 оснащён развитой системой встроенных фильтров, позволяющей настроить акустические каналы и сабвуфер под конкретную систему.
Для группы A предусмотрен регулируемый фильтр верхних частот с двумя диапазонами. Группа B поддерживает HPF и полосовую фильтрацию. Сабвуферный канал имеет отдельный фильтр низких частот, сабсоник, Bass Boost и регулировку фазы.
Для группы A предусмотрен режим By-Pass и фильтр HPF с двумя диапазонами регулировки: 50–500 Гц и 500–5000 Гц. Крутизна фильтра — 12 дБ/окт. Это позволяет настраивать акустику для разных частотных диапазонов.
Группа B поддерживает режим By-Pass, фильтр верхних частот 50–500 Гц с крутизной 12 дБ/окт. и полосовую фильтрацию. Для Band-Pass заявлены диапазоны настройки 50–500 Гц и 500–5000 Гц, 12 дБ/окт.
Отдельный моноканал оснащён регулируемым фильтром низких частот 50–250 Гц с крутизной 24 дБ/окт. Фильтр помогает ограничить воспроизведение высоких частот сабвуфером и согласовать его с основной акустикой.
Для сабвуферного канала предусмотрен Subsonic-фильтр на частоте 25 Гц с крутизной 24 дБ/окт. Он предназначен для ослабления сверхнизких частот, которые могут вызывать избыточный ход диффузора сабвуфера.
Плавная регулировка фазы сабвуферного канала от 0 до 180° помогает согласовать низкочастотный диапазон с основной акустикой. Это особенно полезно при разнесённом расположении динамиков в пространстве катера.
Сабвуферный канал поддерживает регулировку Bass Boost от 0 до +12 дБ на частоте 50 Гц. Функция позволяет усилить басовый акцент. Настройку следует выполнять с учётом допустимой мощности и хода диффузора сабвуфера.
Отдельный моноканал с собственной системой фильтрации и регулировок.
В отличие от обычного четырёхканального усилителя, VENEZIA V5 имеет самостоятельный пятый канал, предназначенный для питания сабвуфера. Это позволяет сохранить все четыре основных канала для акустики и одновременно получить мощный низкочастотный диапазон.
При нагрузке 4 Ом сабвуферный канал выдаёт 490 Вт RMS, а при 2 Ом — 820 Вт RMS. Мощность указана при напряжении 14,4 В и THD 1%.
Наличие LPF, Subsonic, Bass Boost и регулировки фазы позволяет согласовать сабвуфер с основными акустическими системами без обязательного использования внешнего процессора.
При выборе сабвуфера необходимо учитывать его номинальное сопротивление, допустимую длительную мощность и рекомендации по частотной настройке.
Балансная дифференциальная схемотехника входов предназначена для подавления электромагнитных помех. Это помогает сохранить чистоту сигнала при размещении аудиосистемы рядом с электрическим оборудованием судна.
VENEZIA V5 оснащён входами Pre-In для групп A и B и отдельным входом сабвуферного канала. Чувствительность линейного входа — 0,2–5 В RMS. Входное сопротивление — 10 кОм.
Для VENEZIA V5 заявлены соединения входов, выходов и питания с фиксацией Safe-Lock. Такое решение упрощает монтаж и помогает повысить надёжность контактов в условиях вибрационных нагрузок.
В характеристиках VENEZIA V5 прямо указано отсутствие Pre-Out. Для подключения дополнительных усилителей необходимо предусмотреть соответствующее распределение сигнала на стороне источника или внешнего процессора.
Теплоотвод через алюминиевый корпус-радиатор с естественной конвекцией.
VENEZIA V5 использует массивный алюминиевый корпус-радиатор, рассчитанный на отвод тепла без принудительного воздушного охлаждения. Это исключает механический шум вентилятора и необходимость обслуживания его подвижных элементов.
Архитектура ADC уменьшает тепловые потери, помогая поддерживать эффективную работу усилителя при высокой выходной мощности.
При монтаже необходимо оставлять пространство для циркуляции воздуха, не перекрывать теплоотводящие поверхности и соблюдать требования руководства производителя.
В описании серии Venezia встречаются формулировки как о литом, так и об экструдированном алюминиевом радиаторе. Для VENEZIA V5 надёжно подтверждён алюминиевый корпус с пассивным охлаждением; точную технологию изготовления корпуса следует уточнять по документации модели.
Печатные платы морского исполнения имеют специальное защитное покрытие, снижающее воздействие влаги и коррозионных факторов. Такое решение повышает устойчивость электронных компонентов к условиям морской эксплуатации.
Морская продукция Hertz проходит испытания соляным туманом в соответствии с ASTM B117. Они предназначены для оценки коррозионной стойкости материалов и компонентов при воздействии агрессивной солевой среды.
VENEZIA V5 разработан и испытан с учётом воздействия ультрафиолета, высоких и низких температур, а также термического шока. Это важно для оборудования, работающего в изменяющихся климатических условиях.
Конструкция усилителя рассчитана на характерные для судна вибрации. В перечень испытаний производителя входят вибрационные воздействия, возникающие при эксплуатации на воде.
Hertz VENEZIA V5 имеет заявленную степень защиты IPX2. Производитель указывает, что соответствие IPX2 обеспечивается при вертикальной установке с соединениями, направленными вниз.
IPX2 не означает водонепроницаемость при погружении или защиту от сильных водяных струй. Усилитель следует устанавливать в защищённом и вентилируемом отсеке, исключая прямое воздействие воды.
Защита от короткого замыкания помогает предотвратить повреждение усилительных каскадов. Предусмотрено автоматическое восстановление после устранения аварийного состояния.
Защита от перегрузки контролирует недопустимые режимы работы и помогает сохранить работоспособность устройства при превышении допустимой нагрузки.
Тепловая защита реагирует на перегрев. После нормализации температурных условий предусмотрено автоматическое восстановление работы.
Усилитель рассчитан на питание от постоянного напряжения 9–16 В. Паспортные показатели выходной мощности приведены при напряжении 14,4 В. Прямое подключение к сети 24 В не допускается.
При напряжении 14,4 В, нагрузке 2 Ом и максимальной музыкальной мощности производитель указывает потребление 70 А. Сечение кабелей, защиту цепи питания и способ подключения следует выбирать по официальной инструкции Hertz.
Мощность RMS. Все указанные значения выходной мощности измерены при напряжении 14,4 В и THD 1%. Максимальные 1700 Вт RMS — это сумма четырёх каналов по 220 Вт при 2 Ом и сабвуферного канала 820 Вт при 2 Ом. При нагрузке 4 Ом на всех пяти каналах суммарная мощность составляет 1010 Вт RMS.
Мостовое подключение. Минимальная нагрузка мостовой пары основных каналов — 4 Ом. Сабвуферный моноканал работает отдельно и рассчитан на нагрузку от 2 Ом.
Hi-Res и полоса пропускания. Значение 10 Гц – 42 кГц приведено для усилительного каскада A при указанных условиях измерения. Оно не означает, что сабвуферный канал работает в таком же широком диапазоне: его сигнал ограничивается встроенным LPF.
Фильтры. Группы A и B поддерживают By-Pass, но для сабвуферного моноканала в паспортной таблице указано By-Pass: No. Поэтому общее описание серии о полном отключении всех фильтров не следует автоматически распространять на сабвуферный канал V5.
Входы и выходы. VENEZIA V5 имеет низкоуровневые аналоговые входы групп A, B и Sub. Высокоуровневые и цифровые входы отсутствуют. Линейный выход Pre-Out не предусмотрен.
Питание. Указан диапазон 9–16 В DC. Номинал и количество предохранителей в предоставленной таблице не приведены. Эти параметры необходимо уточнить по официальному руководству производителя.
Влагозащита. Степень IPX2 заявлена при вертикальной установке разъёмами вниз. Она не предполагает защиту от погружения или мощных водяных струй.
Размеры и вес. В предоставленных характеристиках раздел Dimensions не содержит числовых данных. Поэтому габариты и масса не указываются без дополнительного подтверждения.
| Общие характеристики | |
| Производитель | Hertz |
| Модель | VENEZIA V5 |
| Серия | Venezia |
| Тип устройства | Пятиканальный морской усилитель |
| Количество каналов | 5 |
| Конфигурация каналов | 4 канала акустики + 1 сабвуферный |
| Класс усиления | D |
| Технология | Hertz ADC — Advanced Class D |
| Эффективность | 87% |
| Максимальная суммарная мощность RMS | 1700 Вт |
| Hi-Res Audio | Сертифицированные аудиохарактеристики |
| Регулируемый кроссовер | Да |
| Мостовое подключение | Да, для четырёх основных каналов |
| Охлаждение | Пассивное, без вентилятора |
| Корпус | Алюминиевый корпус-радиатор |
| Электропитание | |
| Напряжение питания | 9–16 В DC |
| Номинал и количество предохранителей | Не указаны в предоставленных данных |
| Ток холостого хода | 1,8 А |
| Ток в выключенном состоянии | 0,04 мА |
| Потребление при 14,4 В, 2 Ом и максимальной музыкальной мощности | 70 А |
| Remote IN | 7–15 В DC / 1 мА |
| Выходная мощность RMS при 14,4 В и THD 1% | |
| 5 каналов: основные 4 Ом, сабвуфер 4 Ом | 4 × 130 Вт RMS + 1 × 490 Вт RMS |
| 5 каналов: основные 2 Ом, сабвуфер 2 Ом | 4 × 220 Вт RMS + 1 × 820 Вт RMS |
| 3 канала: две мостовые пары 4 Ом + сабвуфер 4 Ом | 2 × 440 Вт RMS + 1 × 490 Вт RMS |
| 3 канала: две мостовые пары 4 Ом + сабвуфер 2 Ом | 2 × 440 Вт RMS + 1 × 820 Вт RMS |
| Максимальная суммарная мощность RMS | 1700 Вт |
| Сабвуферный канал при 4 Ом | 490 Вт RMS |
| Сабвуферный канал при 2 Ом | 820 Вт RMS |
| Минимальное сопротивление нагрузки | |
| Пятиканальный режим | 2 Ом на каждый из пяти каналов |
| Трёхканальный режим | 4 Ом + 4 Ом + 2 Ом |
| Мостовая пара основных каналов | 4 Ом |
| Сабвуферный моноканал | 2 Ом |
| Параметры усилительного каскада A | |
| THD при 100 Гц, 4 Ом и 70% номинальной мощности | Менее 0,05% |
| Полоса пропускания (-3 дБ, 2 В RMS, 4 Ом) | 10 Гц – 42 кГц |
| Отношение сигнал/шум, A-weighted, при 1 В | 102 дБ |
| Коэффициент демпфирования при 100 Гц и 4 Ом | 130 |
| Входы и выходы | |
| Низкоуровневый вход | Да |
| Высокоуровневый вход | Нет |
| Цифровой вход | Нет |
| Тип входов | A Ch. Pre-In; B Ch. Pre-In; Sub Ch. Pre-In |
| Чувствительность Pre-In | 0,2–5 В RMS |
| Входное сопротивление Pre-In | 10 кОм |
| Входная схема | Полностью дифференциальная, балансная |
| Линейный выход Pre-Out | Нет |
| Соединения | Plug & Play Safe-Lock для входов, выходов и питания |
| Фильтры — группа A | |
| By-Pass | Да |
| Фильтр HPF | 50–500 Гц или 500–5000 Гц |
| Крутизна HPF | 12 дБ/окт. |
| Фильтры — группа B | |
| By-Pass | Да |
| Фильтр HPF | 50–500 Гц |
| Крутизна HPF | 12 дБ/окт. |
| Band-Pass | Диапазоны настройки: 50–500 Гц и 500–5000 Гц |
| Крутизна фильтров Band-Pass | 12 дБ/окт. |
| Фильтры — сабвуферный моноканал | |
| By-Pass | Нет |
| Фильтр LPF | 50–250 Гц |
| Крутизна LPF | 24 дБ/окт. |
| Subsonic | 25 Гц |
| Крутизна Subsonic | 24 дБ/окт. |
| Регулировка фазы | 0–180° |
| Bass Boost | 0–12 дБ при 50 Гц |
| Защита органов регулировки | Поликарбонатная панель |
| Морская защита и технологии | |
| Степень влагозащиты | IPX2 при вертикальной установке разъёмами вниз |
| Антикоррозионная защита плат | Специальное защитное покрытие |
| Испытания соляным туманом | ASTM B117 |
| Испытания воздействием УФ | Да |
| Испытания вибрациями | Да |
| Испытания высокими и низкими температурами | Да |
| Испытания термическим шоком | Да |
| Защита от короткого замыкания | Да, с автоматическим восстановлением |
| Защита от перегрузки | Да, с автоматическим восстановлением |
| Тепловая защита | Да, с автоматическим восстановлением |
| Размеры и масса | |
| Габариты | Не указаны в предоставленных данных |
| Вес | Не указан в предоставленных данных |
Hertz VENEZIA V5 — пятиканальный морской усилитель класса D с технологией Advanced Class D. Максимальная суммарная мощность составляет 1700 Вт RMS при 14,4 В и THD 1%.
Паспортная мощность RMS при 14,4 В и THD 1%: 4 × 130 Вт при 4 Ом + 490 Вт при 4 Ом; 4 × 220 Вт при 2 Ом + 820 Вт при 2 Ом; 2 × 440 Вт в мостовом режиме при 4 Ом + 490 Вт при 4 Ом; 2 × 440 Вт в мостовом режиме при 4 Ом + 820 Вт при 2 Ом.
Минимальная нагрузка основных каналов — 2 Ом на канал. Минимальная нагрузка мостовой пары — 4 Ом. Минимальная нагрузка сабвуферного канала — 2 Ом. Работа сабвуферного канала при 1 Ом не заявлена.
Для VENEZIA V5 указана эффективность 87%. Общее описание линейки Venezia содержит округлённый показатель до 85%; для данной модели использовано значение из её индивидуальной технической таблицы.
Hi-Res-сертифицированные аудиохарактеристики относятся к модели согласно заявлению Hertz. Полоса пропускания 10 Гц – 42 кГц указана для усилительного каскада A при -3 дБ, 2 В RMS и нагрузке 4 Ом.
Для групп A и B предусмотрен By-Pass. Для сабвуферного канала By-Pass не заявлен. Параметры сабвуферных фильтров: LPF 50–250 Гц, 24 дБ/окт.; Subsonic 25 Гц, 24 дБ/окт.; фаза 0–180°; Bass Boost 0–12 дБ при 50 Гц.
VENEZIA V5 оснащён низкоуровневыми аналоговыми входами A, B и Sub. Высокоуровневые и цифровые входы отсутствуют. Линейный выход Pre-Out не предусмотрен.
Степень защиты IPX2 заявлена при вертикальном монтаже разъёмами вниз. Усилитель не предназначен для погружения в воду или прямого воздействия мощных водяных струй.
В предоставленных данных отсутствуют точные габариты, масса, номинал и количество предохранителей. Эти параметры необходимо уточнить по официальной технической документации Hertz VENEZIA V5.
Перед установкой необходимо проверить официальное руководство Hertz, допустимое сопротивление подключаемой акустики, требования к силовой проводке, предохранителям, вентиляции, ориентации корпуса и защите от влаги. Информация не является публичной офертой.
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
